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    西井至安白線施工組織設計 下載本文

    五、施工組織設計

    1.投標人應按以下要點編制施工組織設計(文字宜精練、內容具有針對性,字數不限): (1)總體施工組織布置及規劃

    (2)主要工程項目的施工方案、方法與技術措施(尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施)

    (3)工期保證體系及保證措施 (4)工程質量管理體系及保證措施 (5)安全生產管理體系及保證措施

    (6)環境保護、水土保持保證體系及保證措施 (7)文明施工、文物保護保證體系及保證措施 (8)項目風險預測與防范,事故應急預案 (9)其他應說明的事項

    2.施工組織設計除采用文字表述外可附下列圖表,圖表及格式要求附后。 附表一 施工總體計劃表

    附表二 分項工程進度率計劃(斜率圖) 附表三 工程管理曲線

    附表四 分項工程生產率和施工周期表 附表五 施工總平面圖 附表六 勞動力計劃表 附表七 臨時占地計劃表 附表八 外供電力需求計劃表

    1、總體施工組織布置及規劃

    1.1 設備、人員動員周期

    我們將按照業主的要求,在接到業主的中標通知立即做好開工準備工作,提前進場,根據要求按期開工。人員及主要施工機械設備將有序地分三批進場:

    第一批進場:接到中標通知后立即由項目經理帶領工程技術、試驗、機械、材料及后勤等有關人員進駐現場(見進場人員名單),進行工程施工準備工作:包括設立現項目經理部;施工圖會審;工程復測與放線;組織作業人員崗前培訓;擬定材料和工程試驗方案報工程師審批;組建工地試驗室,著手原材料試驗;修建臨時設施,做好“四通一平”工作。

    第二批進場:在簽定合同后3天內,主要施工機械設備(如路基施工設備、橋涵施工設備)將陸續進場到位,相關施工生產人員將陸續進場。

    第三批進場:將根據施工計劃,路面施工設備待具備路面施工條件時調至本合同段工地投入使用。

    具體投入本工程的人員名單,施工設備及試驗、測量儀器詳見投標書附表2《擬在本合同工程任職的主要人員簡歷表》和表3《擬投入本合同工程的主要機械表》及表4《擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、檢儀器設備表》。

    1.2 設備、人員、材料運到施工現場的方法

    (1)設備:履帶式施工機械及非自行大型設備采用平板拖車運進施工現場;汽車自行行駛到施工現場,并隨車帶齊生產和生活用品。

    (2)人員:投標文件中擬派的主要技術、管理人員、施工隊伍由總公司統一調動,由項目部管理,技術工人隨施工隊武進場,其他勞務人員從當地勞務市場招驀、經培訓后考核上崗。

    (3)筑路材料:沿線白云巖、灰巖、白云質灰巖分布較多,石料豐富,且大多位于老路附近,取材運輸方便,砂石自行開采,本合同段所用材料均符合合同文件相關要求及中心實驗室檢驗,通過老路和聯接支線(便道)運輸到達施工現場。

    1.3 施工總體計劃

    本施工進度計劃按照招標文件的要求及規定的關鍵控制工期進行總體安排,局部工期計劃根據我單位的施工方案作適當調整。

    我單位在對本標工程的實地踏勘和對標書認真研究后,制定出詳細的施工計劃,一旦中標,將投入充足的人員、設備進場,逐項實施本標施工進度計劃。

    1.3.1 工期

    根據招標文件的總工期,我單位計劃2015年6月25日開工,工程到2015年9月30日竣工(以實際開工令為準),總工期98日歷天。

    1.3.2控制性進度

    本工程的主要部分為施工準備、路基處理、路基開挖、路基填筑、路面工程、涵洞、防護及排水等。

    1)、開工日期:2015年6月25日(實際施工以開工令為準);

    2)、2015年6月26日,施工準備工作的風、水、電、施工道路、砂石料系統、砼系統等臨時設施等逐漸完成。

    3)、2015年6月29日前完成路基處理工作。 4)、2015年7月20日前完路基開挖及填筑工作。 5)、2015年8月30日前完成涵洞及路面基層工作。 6)、2015年9月25日前完成路面及其他工作內容交工。

    2、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施(尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及措施)

    2.1 施工總體方案

    本合同段以路基、涵洞、路面施工為主,路線長,工程量分散,不集中。很多改建地段簡易變道,大部分路段目前仍為土路,道路損壞嚴重,雨天泥濘難行,晴天塵土飛揚,通行能力差,沿線群眾生產、生活不能得到有效的解決,因此保通工作較重。該路段需要以“邊通車,邊施工”的方式進行建設。開工后,先施工起點,從中間往兩頭施工,在陸續施工各段路基,待路基具備條件施工路面后,在開始路面施工。根據總體施工進度合理安排路基排水及防護工程的施工。施工期間,對于原行車路線暫時有改變處,在主線適當位置設置明顯的標示、標牌提醒過往司機注意安全,以防止交通事故的發生。在主線的特殊地段增設限速行駛、前方施工的臨時性標志牌,以確保施工的安全和質量。

    遵循先難后易,先重點工程,后一般工程的原則,首先開工建設涵洞、擋土墻等控制工程。一般路基工程、排水工程及配套公路建設項目可在建設中期全面鋪開,最后完成路面鋪筑、環保工程和沿線設施。結合本合同段工程特點,全合同段采用分段平行、流水作業法施工。

    2.2 施工準備

    (1)全面熟悉設計文件、合同、規范、質量標準、驗收辦法等,并會同設計單位進行核對。根據核實的工程數量、工程地點、工期要求及施工設備情況,制訂實施性施工組織設計,并編制施工計劃,做到材料、設備、勞動力、臨時工程、生活供應等全面落實。

    (2)施工測量

    開工前,在現場恢復和固定路線。其內容有:中線及基平的復測,導線點和水準點的復測與增設,橋梁小三角控制網的布設以及橫斷面檢查與補測。施工測量的精度應符合公路施工規范要求。

    (3)場地清理

    施工前對路基范圍內的既有垃圾坑堆、有機雜質、淤泥、樹木、樹根、軟土、草叢、水井、池塘等均應妥善處理。路基施工范圍內的既有房屋、道路、河溝、通訊、電力設施、墳墓及其它建筑物,均應拆除或改造。清理完畢后,應全面進行填前碾壓,使其密實度達到規定的要求。

    2.3 路基工程施工 2.3.1 軟土地基處理 (1)挖淤泥換填片石

    挖淤之前準備好片石,并實測好地面的高程。片石堆碼在挖方路基靠軟基處治地點側邊。采用挖掘機挖除表面淤泥,挖出的淤泥臨時堆碼在暫時有處治的單元,擠淤采用人工配合機械投擲,重型壓路機碾壓。投擲片石要求均勻,片石粒徑5~40cm,壓路機強震壓力不少于50T,反復碾壓加入的片石,壓實后達到表面無明顯的輪跡,表面密實,無彈簧現象。碾壓完畢后,在其上換填片石作業,換填片石取自挖方中的石方,要求片石浸水抗壓強度大于15Mpa。換填片石層層鋪擺,用小碎石填縫,并采用重型振動壓路機碾壓,直到路基穩定為止。達到原地面標高后,再在路基填筑范圍





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